Im Jahr 2000 hat das schweizerische Bundesamt für Verkehr (BAV) entschieden, dass ETCS (European Train Control System) in der Schweiz das Zugbeeinflussungssystem der Zukunft sein wird. Mit ETCS soll die historisch gewachsene Systemvielfalt auf Seiten der Fahrzeuge minimiert, ein den zukünftigen Sicherheits- und Mobilitätsbedürfnissen genügendes System eingeführt und die Anforderungen an die Interoperabilität im grenzüberschreitenden Verkehr erfüllt werden. Nachdem ETCS-Level 2 auf den Neubaustrecken erfolgreich umgesetzt wurde, soll in einem nächsten Schritt bis Ende 2017 das gesamte Normalspurnetz der Schweiz mit der ETCS-Technologie und der Betriebsart Level 1 Limited Supervision (ETCS L1 LS) ausgestattet werden. Danach folgt sukzessive die netzweite Migration auf ETCS-Level 2. Das vom BAV formulierte Langfristziel wird damit konsequent verfolgt. Die bisherigen Erfahrungen mit ETCS-Level 2 sind sehr positiv: Der Betrieb auf den beiden ETCS-Level-2-Strecken Mattstetten - Rothrist und Lötschberg-Basistunnel erfüllt die hohen Erwartungen an die Kapazität und die Sicherheit vollumfänglich.

    In 2000, the Swiss Federal Office of Transport (FOT) decided that the European Train Control System (ETCS) will be the train control system of the future in Switzerland. ETC3 should minimise the historica' diversity of vehicle systems, introduce a system which is suited to future safety and mobility needs, and fulfil the requirements for interoperability with cross-border services. Following the successful implementation of ETCS Level 2 on Switzerland's new high-speed lines, the next stage will be to equip the entire Swiss standard gauge network with ETCS technology and the Level i Limited Supervision (ETCS Li LS) operating mode by the end of 2017. A networkwide migration to ETCS Level 2 will gradually follow, in line with the FOT's long-term objective. Experience with ETCS Level 2 to date has been very positive: operations on both of the ETCS Level 2 lines (Mattstetten - Rothrist and Lötschberg base tunnel) are completely fulfilling the high expectations in terms of capacity and safety.


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    Title :

    Die Umsetzung der ETCS-Strategie in der Schweiz


    Additional title:

    The implementation of the ETCS strategy in Switzerland


    Contributors:

    Published in:

    Signal und Draht ; 104 , 9 ; 6-11


    Publication date :

    2012


    Size :

    6 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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