Die Entwicklung heutiger Nutzfahrzeuge wird zunehmend durch die Verwendung von computergestützten Simulationen zur Untersuchung der Fahrdynamik geprägt. Dabei ist die Auswahl geeigneter Simulationsmodelle ein entscheidender Faktor, der die Produktqualität, die Entwicklungszeit und die Entwicklungskosten beeinflusst. Für das Beispiel einer hydropneumatischen Federung sind in diesem Beitrag vier verschiedene Modellierungsvarianten für Schlauchleitungssysteme vorgestellt und miteinander verglichen worden. Die Ergebnisgenauigkeit und die Berechnungszeit wurden bewertet und Anwendungsbereiche für die einzelnen Methoden vorgeschlagen. Mithilfe der hier vorgestellten Versuche kann in der Praxis schon frühzeitig entschieden werden, welche Modellierungsvariante für die jeweilige Anwendung am besten geeignet ist.
Simulation von Schlauchleitungen und Einbauteilen. Vergleich unterschiedlicher Modellierungsvarianten am Beispiel einer hydropneumatischen Federung
O + P. Ölhydraulik und Pneumatik ; 56 , 6 ; 27-30
2012
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Verfahren zum Steuern einer hydropneumatischen Federung eines Fahrzeugkrans
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