Dezentrale regenerative Energiequellen wie Solarstrom fluktuieren stark und sind daher auf eine ausgebaute Speicherinfrastruktur angewiesen. Elektroautos sollen in Zukunft einen Teil dieses intelligenten Speichers bilden. Nach einer Studie des Fraunhofer Instituts für solare Energiesysteme (ISE) könnten im Jahr 2050 bereits 40 Millionen Elektromobile mit einer Kapazität von jeweils 40 kWh zugelassen sein. Wenn jedes dieser Fahrzeuge nur 30 % seines Speichers dem Stromnetz zur Verfügung stellt, beliefen sich die Gesamtkapazität der Elektroautos auf rund 0,5 TWh, was etwa einem Drittel des innerdeutschen Strombedarfes entspricht. Anlässlich der Eurosolar-Stadtwerkekonferenz im Juni 2011 in Darmstadt wurden bereits gestartete Pilotprojekte vorgestellt und die Möglichkeiten bzw. der aktuelle Status beim Ausbau der Ladeinfrastruktur sowie der Technologien zur Rückspeisung von Strom aus den Fahrzeugen in das Stromnetz diskutiert. Federführend ist hierbei die neu gegründete Smartlab Innovationsgesellschaft mit Sitz in Aachen, eine Kooperation von Stadtwerken, die mithilfe geeigneter Ladestationen und interessanter Vergütungsangebote Kunden binden wollen. Auch andernorts finden sich bereits zahlreiche Modellprojekte, von denen einige vorgestellt werden. Da sich Autos in der Regel während der sonnenreichen Stunden auf den Parkplätzen der Arbeitgeber befinden, ist es notwendig, diese ebenfalls einzubinden und dort Fotovoltaikanlagen zum Laden der Fahrzeuge zu installieren. Eine solche Solarüberdachung hätte in einem vom Elektromobil geprägten Individualverkehr dreifachen Nutzen: die Gewinnung von Solarstrom, die Beschattung im Sommer mit der Folge von geringerem Energiebedarf zum Kühlen sowie den Schutz vor Schnee und Eis im Winter mit der Folge von geringerem Energiebedarf zum Heizen der Fahrzeuge.


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    Title :

    Nehmen und Geben. E-Mobile als Stromspeicher


    Contributors:

    Published in:

    Sonne Wind & Wärme ; 35 , 13 ; 182-186


    Publication date :

    2011


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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