Der Einsatz großflächiger Anzeigegeräte für Benutzungsschnittstellen erfordert eine ergonomische Bewertung sowohl heute eingeführter als auch innovativer Bedienkonzepte. Die benutzerzentrierte Gestaltung von Anzeige- und Bedienkonzepten für Führungssysteme schwimmender Plattformen unterliegt aufgrund der zeit- und sicherheitskritischen Aufgaben hohen Anforderungen in Hinblick auf Bedienerleistung und das resultierende Situationsbewusstsein des Operateurs. Der Beitrag fokussiert auf die ergonomische Bewertung von Bedienkonzepten auf der Basis von PC-Mäusen. Im Vergleich dazu wird die Mensch-Computer-Interaktion mit Touch-Input-Devices und Hardware-Eingabeelementen bewertet. Besonderes Augenmerk liegt dabei zum einen auf der Bedienerleistung, zum anderen auf der unterbrechungsfreien Wahrnehmbarkeit von Informationen.
The application of Large-Screen-Displays (LSD) requires an ergonomic evaluation of both ordinary and innovative input devices in order to provide an efficient user-system interaction. The user-centered development of HMI concepts for command and control systems of naval platforms with time and safety critical tasks are subject to unique requirements with respect to operator performance and situation awareness. The paper describes the ergonomic evaluation of mouse-based interaction methods. These are compared to the human-computer interaction using Touch-Input-Devices and keypads. Particular attention is given to the operator performance on the one side and the accessibility of situation data on the other.
Benutzerzentrierte Gestaltung von Benutzungsschnittstellen für komplexe Führungssysteme schwimmender Plattformen - Effizienz von Bedienalternativen großflächiger Anzeigegeräte
User focussing design of user interfaces for complex controlroom systems on offshore platforms - effectiveness of handling alternatives of large scale displays
Der Mensch im Mittelpunkt technischer Systeme, Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 8 ; 68-73
2009
6 Seiten, 2 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
Führungssysteme machtpolitisch betrachtet
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|Kartographie für Marine-Führungssysteme
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2016
|Zur Hydroelastizität schwimmender Strukturen
TIBKAT | 1992
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