Ein Auto, das mitdenkt, würde unser Leben sicherer machen. Viewing Assistance ist ein Versuch der Fahrzeughersteller, diesem Sicherheitsbedürfnis nachzukommen. Dabei wird zwischen den auf CMOS-Sensoren basierenden, aktiven Fahrerassistenzsystemen und passiven CCD-Systemen als Sichthilfe unterschieden. Während der CCD-Sensor im Wesentlichen reine Bildinformationen liefert, lässt sich auf einem CMOS weitere Logik realisieren. CCDs werden aufgrund ihrer hohen Empfindlichkeit überwiegend als Rückfahrkameras eingesetzt, während CMOS - wegen der hohen Bildraten und Dynamik - hauptsächlich als Augen aktiver Fahrerassistenzsysteme Anwendung finden. Während es also beim Einsatz passiver CCD-Kameramodule allein dem Fahrer überlassen bleibt, auf die gelieferten Informationen zu reagieren, greifen aktive Systeme direkt ins Geschehen ein. In Japan sind die bildverarbeitenden Rückfahrkameras bereits für neue Fahrzeuge vorgeschrieben, in Amerika werden sie ab 2015 Pflicht.
Viewing Assitance für den Durchblick
E&E Faszination Elektronik ; 9 , 4 ; 48-50
2009
3 Seiten, 2 Bilder
(Faszination Elektronik)
Article (Journal)
German