Mit der Einführung der zweiten Generation des Porsche Carrera 997 kommt erstmals die Benzindirekteinspritzung für die neuen 6-Zylinder Boxer zum Einsatz. Im Carrera S wird der neue 3.8L Motor mit einer maximalen Leistung von 283 kW bei 6500 min-1 angeboten, wobei das maximale Drehmoment von 420 Nm im Bereich von 4400 bis 5800 min-1 zur Verfügung steht. Der Carrera erhält den neuen 3.6 l Motor. Seine maximale Leistung beträgt 254 kW bei 6500 min-1, das maximale Drehmoment wird ebenfalls im Drehzahlbereich von 4400 bis 5800 min-1 erreicht. So vermag Downsizing durch konsequente Steigerung der spezifischen Leistung eine Lösung des Zielkonfliktes zwischen Leistungssteigerung und Verbrauchsreduzierung darzustellen. Eine bedarfsorientierte Ölpumpenregelung und Reibung reduzierende Konstruktionsmerkmale tragen zur Wirkungsgradsteigerung bei. Beide Motoren erfüllen zukünftige EU5 Grenzwerte. In Kombination mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe verbinden die neuen Sportwagenfahrzeuge nochmals gesteigerte Fahrleistungen und bis zu 15 % geringeren Verbrauch. Ein Entwicklungsschwerpunkt lag daher auf der Schnittstellenfunktionalität von Motor und Getriebe.
Neue Motoren mit Benzindirekteinspritzung für den Carrera
New engines with direct fuel injection for the carrera
2008
28 Seiten, 19 Bilder, 3 Tabellen, 1 Quelle
Conference paper
Storage medium
German
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