AFT entwickelte zur professionellen Unterstützung der Applikation der Fahrstrategie des ersten Serien-Doppelkupplungsgetriebes der Volkswagen AG den Gangwahlassistenten, der hier auch erstmals zum Einsatz kam. Die größte Unterstützung bietet der Gangwahlassistent bei der Offline-Erstellung eines fehlerfreien und gleichzeitig komfortabel fahrbaren Parametersatzes der Fahrstrategie. Zahlreiche Visualisierungen basierend auf den Getriebe- und Motordaten fördern das Verständnis für die komplexen Vorgänge in allen Fahrsituationen. Die intuitive Bedienung ermöglicht dem Anwender dabei effizientes Arbeiten. Automatisierte Plausibilitätsprüfungen und die Generierung von direkt flashbaren Parametersätzen reduzieren eventuelle Fehlerquellen. Die elementare Aufgabe des Gangwahlassistenten liegt in der Vereinfachung der Applikation der Schaltkennfelder. Die direkte Eingabe der Parameterwerte und die graphische Bearbeitung der Schaltkennlinien per Drag & Drop stellen eine effizientere Durchführung der Applikation sicher. Da die Applikation der Steigungen sehr komplex ist und die bisherigen Anzeigevarianten nur Schaltkennlinien für einzelne Steigungswerte visualisieren, war eine zusätzliche Darstellung der Kennfelder notwendig. Dabei wird für jeweils einen auswählbaren Gang der gesamte Steigungsbereich und das Drehzahlband bei Konstantfahrt berechnet, das Ergebnis auf Pendelschaltungen untersucht und veranschaulicht. Mit dem eingelesenen Fahrverhaltenkennfeld des Motors ist es auch möglich, das am Rad für die Beschleunigung zur Verfügung stehende freie Radmoment bei unterschiedlichen Fahrpedalstellungen zu berechnen und darzustellen. Zusätzlich zu der Unterstützung der Applikation der Schaltkennfelder sind auch Berechnungen und Visualisierungen des MVEG-Zyklus, des Tempomaten, der Zwangsschaltdrehzahlen im manuellen Betrieb und vieles mehr implementiert. Durch die nun mögliche optimale Offline-Applikation eines fehlerfreien, komfortabel fahrbaren Parametersatzstands wird die Anzahl der Applikationsschleifen deutlich verringert.
Mit Gangwahlassistent zum gläsernen Automatikgetriebe. Innovative Unterstützung für die Applikation
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 108 , 6 ; 460-464
2006
5 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 2006
|'CVTip': Das innovative Automatikgetriebe
Tema Archive | 1998
|Wider den gläsernen Mitarbeiter
IuD Bahn | 2009
|