Am Beispiel der ProRail-Strecke Amsterdam-Utrecht werden eine gemischte Signalarchitektur mit konventionellen und European Rail Traffic Management System (ERTMS) Level 2 - Signalisierungsbetriebsszenarien sowie die Vorteile einer gemischten Signalisierung beschrieben.

    The article describes a mixed signaling system architecture with conventional and European Rail Traffic Management System (ERTMS) Level 2 signaling, together with operational scenarios and the advantages of mixed signaling, taking as an example ProRail's Amsterdam-Utrecht line.


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    Title :

    Mixed signalling - Conventional signalling and ERTMS on one line


    Additional title:

    Gemischte Signalisierung - Konventionelle Signalisierung und ERTMS auf einer Strecke


    Contributors:

    Published in:

    Signal und Draht ; 97 , 12 ; 47-49


    Publication date :

    2005


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Mixed Signalling - Conventional Signalling and ERTMS on Line

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