Die Geschichte des Motorrades, bei dessen Entwicklung die Gussteilfertigung im Motoren- und Detailberich maßgeblich beteiligt ist, beginnt mit dem sogenannten Reitwagen von Daimler-Maybach im Jahr 1884, also eigentlich vor 120 Jahren. Dieses plumpe Gefährt mit Holzrahmen, seitlichen Stützrädern und ohne Pneus wurde 1894 durch die Konstruktion der Firma Hildebrand und Wolfsmüller technisch weit überholt. Hier sind die ersten Merkmale erkennbar (Stahlrahmen, Luftbereifung, zentrale Motorposition), die dem Motorrad eine eigenständige Entwicklung innerhalb der Straßenfahrzeuge garantieren. Dieser Werdegang wird schlaglichtartig, reich bebildert bis in die jüngste Vergangenheit weiter verfolgt. Auf die Verwendung von Gussprodukten zum Bau der Motorräder wird verwiesen.
100 Jahre Motorrad
100 years motorcycle
Guß im Wandel der Zeit ; 10 , 1 ; 8-9
2005
2 Seiten, 14 Bilder
Article (Journal)
German
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