Die Geschichte des Motorrades, bei dessen Entwicklung die Gussteilfertigung im Motoren- und Detailberich maßgeblich beteiligt ist, beginnt mit dem sogenannten Reitwagen von Daimler-Maybach im Jahr 1884, also eigentlich vor 120 Jahren. Dieses plumpe Gefährt mit Holzrahmen, seitlichen Stützrädern und ohne Pneus wurde 1894 durch die Konstruktion der Firma Hildebrand und Wolfsmüller technisch weit überholt. Hier sind die ersten Merkmale erkennbar (Stahlrahmen, Luftbereifung, zentrale Motorposition), die dem Motorrad eine eigenständige Entwicklung innerhalb der Straßenfahrzeuge garantieren. Dieser Werdegang wird schlaglichtartig, reich bebildert bis in die jüngste Vergangenheit weiter verfolgt. Auf die Verwendung von Gussprodukten zum Bau der Motorräder wird verwiesen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    100 Jahre Motorrad


    Weitere Titelangaben:

    100 years motorcycle


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2005


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 14 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Deutsche Motorrad-Klassiker der 50er Jahre

    Gaßebner, Jürgen | SLUB | 2007


    Deutsche Motorrad-Klassiker der 50er Jahre

    Gaßebner, Jürgen | SLUB | 2001


    Motorrad-Bremseinrichtung und Motorrad

    TAJIMA YOSHIKI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff