Vorgestellt wird ARKOS, ein automatisches Reihenkontroll- und Ortungssystem für den Güterverkehr. Es dient der eindeutigen Identifizierung der Güterwagen. Das System ist modular aufgebaut und vereint unterschiedliche sensorische Meßmethoden, die einzeln oder kombiniert genutzt werden können. ARKOS wird eingesetzt zur automatischen Reihungskontrolle im Rahmen der Eingangszugbehandlung in einem Rangierbahnhof, zur automatischen Wagennummeridentifizierung und zur automatischen Wagenlaufverfolgung. Die Reihungskontrolle mit Achsmustererkennung erfolgt durch Radsensoren. Die Wagennummer-Identifizierung kann mittels Video-Identifizierung, über RF-ID-Tags (Radio-Frequency Identification-Tag) oder mit GPS-/GSM-Systemen (Global Positioning System/Group Special Mobile) durchgeführt werden. Wagenlaufverfolgung ist für abgeschlossene Gleisbereiche wie Werkbahnen oder Betriebshöfe interessant. Die Wagenlaufverfolgung ermöglicht die Verwaltung der Wagen je Gleis an einem Bildschirmarbeitsplatz. Mit ARKOS werden Zeit und Betriebskosten eingespart. (Engl. Übersetzung des Dokuments S. 55-57)
ARKOS - Prozessoptimierung durch automatisierte Identifizierung
ARKOS - Automated identification for process optimisation
Signal und Draht ; 95 , 9 ; 26-29
2003
4 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
ARKOS - Prozessoptimierung durch automatisierte Identifizierung
IuD Bahn | 2003
|Standortsicherung durch Prozeßoptimierung
Tema Archive | 1999
Prozeßoptimierung durch Mitarbeiterbeteiligung
IuD Bahn | 1995
|Prozessoptimierung durch Shared Service Center
IuD Bahn | 2003
|Prozessoptimierung durch Einsatz temperaturbeständiger Klebebänder
Tema Archive | 2002
|