In diesem Bericht wird ein neuer Lösungsansatz zur Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer im Umkreis von Kraftfahrzeugen vorgestellt. Die Idee ist, dass potentiell ungeschützte Verkehrsteilnehmer einen speziellen Retroreflektor als optische Marke tragen sollen. Die Funktionstüchtigkeit dieses Lösungsansatzes wird anhand eines prototypischen Sensors nachgewiesen. Versuche im realen Straßenraum werden vorgestellt und es wird gezeigt, dass die Identifikation von ungeschützten Verkehrsteilnehmern unabhängig von deren spezifischen Bewegungscharakteristiken, Morphologie und Farbe möglich ist. Die Systemkomponente, mit deren Hilfe ein ungeschützter Verkehrsteilnehmer geschützt werden soll, kommt ohne eigene Energieversorgung aus. Es werden optische Verzerrungen wie etwa Regentropfen auf dem Objektiv oder unscharfe Bilder weitgehend toleriert. Die Leistungsfähigkeit des Systems nimmt mit abnehmender Helligkeit zu und die Erwartung an moderate Systemkosten kann erfüllt werden.
Identifikation ungeschützter Verkehrsteilnehmer im Fahrzeugumfeld
Identification of vulnerable road users in a car environment
2002
9 Seiten, 7 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
Optische Identifikation ungeschutzter Verkehrsteilnehmer mit Hilfe von Retroreflektoren
British Library Conference Proceedings | 2003
|VERFAHREN ZUR ERKENNUNG UNGESCHÜTZTER VERKEHRSTEILNEHMER DURCH EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2022
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