Auf der Internoise 92 in Toronto wurde vom International Institute of Noise Control Engineering (I/INCE) beschlossen, eine Studie über die Auswirkungen von Geräuschvorschriften für Kraftfahrzeuge auf den Straßenverkehrslärm durchzuführen. Dabei sollten die Auswirkungen internationaler, nationaler und regionaler Regelungen bezüglich des Verkehrslärms sowohl an Straßen als auch innerhalb von Gebäuden in der Nähe von Hauptverkehrswegen untersucht werden. In der Septemberausgabe 2001 der Zeitschrift 'Noise/News International' wurde der Bericht 'Noise Emissions of Road Vehicles - Effect of Regulation' der I/INCE Working Party on Noise Emisssion of Road Vehicles veröffentlicht. In der Studie sind die Entwicklung der Geräuschemissionsgrenzwerte für Kraftfahrzeuge während der letzten 30 Jahre, die wichtigsten bei Kraftfahrzeugen angewandten Lärmminderungsmaßnahmen, die Änderungen der Geräuschemissionen von Kraftfahrzeugen im realen Betrieb während der letzten 30 Jahre für verschiedene Kategorien von Kraftfahrzeugen und für verschiedene Fahrzustände sowie die erwartete Effektivität von Vorschriften für die nächste Zukunft untersucht und eine Analyse der Gründe dafür, dass die Effektivität der Vorschriften geringer war als ursprünglich vorgesehern, vorgenommen worden.
Geräuschemissionen von Kraftfahrzeugen
Zeitschrift für Lärmbekämpfung ; 49 , 4 ; 148-150
2002
3 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
Minderung der Geräuschemissionen von Kraftfahrzeugen
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