In diesem Artikel wird auf die verschiedenen Messmethoden zur Charakterisierung der elektromagnetischen Störemission von integrierten Schaltungen eingegangen, die in einem Team zur internationalen Normung erarbeitet wurden. Die Normung von IC-Messmethoden ist weltweit der erste Versuch, mittels charakterisierter Einzelhalbleiter das EMV-Verhalten eines zu entwickelnden Kfz-Systems prognostizieren zu können. Die praktischen Einsatzgebiete, die Aussagekraft der unterschiedlichen Messmethoden sowie deren Vor- und Nachteile werden anhand von Beispielen vorgestellt. Ferner wird diskutiert, wie die gewonnenen Ergebnisse für entwicklungsunterstützende Simulationen herangezogen werden können.


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    Title :

    Aussagekräftige EMV Charakterisierung von Kfz-Halbleitern


    Additional title:

    Expressive EMC characterization of automotive semiconductor devices


    Contributors:
    Klotz, F. (author) / Müller, T. (author) / Graf, A. (author)


    Publication date :

    2001


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 6 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Leitfaden für Aussagekräftige Metadaten

    WIK Wissenschaftliches Institut für Infrastruktur und Kommunikationsdienste GmbH | FID move | 2019

    Free access

    Aussagekraeftige EMV Charakterisierung von Kfz-Halbleitern

    Klotz,F. / Mueller,T. / Graf,A. et al. | Automotive engineering | 2001