Da LKW-Unfälle mit ungeschützten Verkehrsteilnehmern wie Zweiradfahrern oft besonders tragisch sind, wurden diese näher untersucht. Dabei zeigten sich die Abbiege- und Überholvorgänge als unfallträchtigste Verkehrssituationen. Eine gezielte Information des Fahrers hinsichtlich seiner direkten seitlichen und rückwärtigen Verkehrsumgebung hätte in vielen Situationen helfen können. Mit einem elektronischen Abbiegeassistenten könnte dem Fahrer eine zusätzliche Unterstützung in diesen Verkehrssituationen gegeben und somit eine deutliche Sicherheitssteigerung bewirkt werden. Das Abbiegeassistenzsystem soll den rechten Seitenraum neben dem Fahrzeug mit Sensoren überwachen und den Fahrer bei gesetztem Blinker informieren, wenn sich dort potentielle Konfliktpartner einordnen oder vorbeifahren, da diese beim Spurwechsel- oder Abbiegevorgang vom Fahrer übersehen werden könnten. Der Fahrer kann dann leicht mit einem Blick in die Rückspiegel die Situation abschließend beurteilen und angemessen reagieren. In diesem Beitrag werden die Anforderungen an Seitenraumüberwachungssysteme untersucht. Für die Akzeptanz dieser Systeme sind die gewählten Sensorkonzepte zur Umgebungserfassung entscheidend. Dabei muß besonders auf eine gute Unterscheidbarkeit von relevanten Verkehrsteilnehmern und nicht relevanten Objekten geachtet werden.
Elektronische Abbiegeassistenzsysteme für Nutzfahrzeuge
Electronic turning-off assistance for commercial vehicles
1999
24 Seiten, 15 Bilder, 3 Tabellen, 7 Quellen
Conference paper
German
Elektronische Antriebssteuerung fuer Nutzfahrzeuge
Automotive engineering | 1992
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Automotive engineering | 1990
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