Um zu einer echten alternative zum pkw-individualverkehr zu werden, muessen oeffentliche verkehrsmittel, wie schienenbahnen und busse, schneller werden und einen hoeheren fahrkomfort als bisher aufweisen. Diese bedingungen koennen heute und in zukunft nur durch die vollstaendige und teilweise automatisierung der fahrzeuge und des betriebsablaufes erfuellt werden. Die voellige automatisierung des fahrerlosen betriebes wirft eine grosse anzahl von problemen auf. Die teilweise automatisierung ist mit relativ wenig aufwand zu verwirklichen.
Moderne steuerungen fuer attraktive nahverkehrstriebwagen
1971
5 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
Nahverkehrstriebwagen fuer Bahnnebenstrecken
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