Es werden die moeglichkeiten aufgezeigt, wie diejenigen eigenschaften einer fahrzeuglenkung, die fuer das lenkverhalten des systems fahrer - fahrzeug von bedeutung sind, theoretisch und versuchstechnisch untersucht werden koennen. Anschliessend werden verschiedene bewertungsverfahren fuer eine lenkung besprochen, wobei fuer versuchsstrecken besonders geeignete verfahren ausgewaehlt und besprochen werden.
Untersuchungen zum lenkverhalten von kraftfahrzeugen
DTSCH KRAFTFAHRTFORSCH. U. STRASSENVERKEHRSTECH. ; 218 ; 4-28
1971
25 Seiten, 35 Bilder, 33 Quellen
Article (Journal)
German
Untersuchungen zum Lenkverhalten von Kraftfahrzeugen
TIBKAT | 1971
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British Library Conference Proceedings | 2000
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