Es werden die moeglichkeiten aufgezeigt, wie diejenigen eigenschaften einer fahrzeuglenkung, die fuer das lenkverhalten des systems fahrer - fahrzeug von bedeutung sind, theoretisch und versuchstechnisch untersucht werden koennen. Anschliessend werden verschiedene bewertungsverfahren fuer eine lenkung besprochen, wobei fuer versuchsstrecken besonders geeignete verfahren ausgewaehlt und besprochen werden.


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    Titel :

    Untersuchungen zum lenkverhalten von kraftfahrzeugen


    Beteiligte:
    Waldmann, D. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1971


    Format / Umfang :

    25 Seiten, 35 Bilder, 33 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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