Das signalisieren im schienenverkehr der zukunft wird nicht nur von sicherheitsforderungen, sondern in immer staerkerem masse von wirtschaftlichkeitserwaegungen bestimmt, die zu einer automatisierung dieses verkehrs zwingen. Grundlage dazu ist die linienzugbeeinflussung: Sie beherrscht nicht nur hohe geschwindigkeiten im fernverkehr, sondern auch sehr dichte zugfolgen im nahverkehr. Kennzeichnend ist das uebertragen von informationen mit hilfe von elektromagnetischen wellen zwischen strecken- und fahrzeuggeraeten ueber linienleiterschleifen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Linienzugbeeinflussung im fern- und nahverkehr


    Contributors:
    Baehker, F. (author) / Koehler, E.J. (author) / Kupper, D. (author)

    Published in:

    Siemens Zeitschrift ; 45 , BEIHEFT ; 86-89


    Publication date :

    1971


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Verknüpfung von Fern- und Nahverkehr

    Gesamthochschule Kassel, Fachgebiet Verkehrssysteme / Kasseler Nahverkehrstage | TIBKAT | 1992


    Betriebsleitzentralen fuer den fern- und nahverkehr

    Schmidt, J. / Uthoff, J. | Tema Archive | 1971


    Fahrbahnsysteme für den Fern- und Nahverkehr

    Erich Schmidt Verlag GmbH & Co. Berlin - Bielefeld - München Genthiner Straße 30 G 10785 Berlin | IuD Bahn | 2004


    Die Linienzugbeeinflussung LZB-ORE

    Bogdan, V.M. / Hahn, H.J. | Tema Archive | 1976