Zur Ermittlung der zulaessigen Groesse von Anrissen am Radkranz von Eisenbahnvollraedern Durchfuehrung von umfassenden bruchmechanischen Untersuchungen an ueblichen Vollradstaehlen. Statistische Bewertung der statischen Pruefergebnisse zur Ermittlung des Temperatureinflusses und der Wahrscheinlichkeitsverteilung der Risszaehigkeit. Begrenzung der dynamischen Pruefungen auf vergleichende Untersuchungen. Ableitung der statistischen Risszaehigkeitsparameter fuer Vollraeder der Deutschen Reichsbahn (DR) aus den Werkstoffuntersuchungen, den vorherrschenden Temperaturen im Streckenbereich der DR, den Betriebsbedingungen beim Bruch von Vollraedern und der Herkunft der bei der DR gebrochenen Raeder.


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    Title :

    Bruchzaehigkeitseigenschaften gewalzter Eisenbahnvollraeder


    Additional title:

    Fracture toughness of rolled railway solid wheels


    Contributors:
    Edel, K.O. (author) / Ortmann, R. (author) / Kaulfuerst, M. (author)

    Published in:

    Neue Hütte ; 30 , 12 ; 463-467


    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 1 Bild, 3 Tabellen, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German