Die Herstellung der Hohlachsen fuer Diesellokomotiven wird derzeit durch Gesenkschmieden in dampfhydraulischen Pressen durchgefuehrt. Die Serienfertigung der genannten Hohlachsen durch Walzen bringt ein Werkstoffersparnis von 90 bis 95 kg je Achse mit sich. Zur Klaerung der ausgeworfenen Fragen waren Untersuchungen und eine Neugestaltung der Hohlachsen sowie eine neue Technologie fuer die Herstellung dieser Achsen notwendig. Es ist zweckmaessig, die Serienfertigung dieser Achsen in einem Sonder-Achsen-Walzbetrieb durchzufuehren. Der zu erwartende Nutzeffekt wird auf 1,2 Mio Rubel im Jahr geschaetzt. (TIB-OSTA)
Herstellung einer Versuchsserie gewalzter Hohlachsen von Diesellokomotiven
Titel russisch
Metallurgija i Koksochimija ; 46 ; 107-109
1975
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
Russian
Bruchzaehigkeitseigenschaften gewalzter Eisenbahnvollraeder
Tema Archive | 1985
|IuD Bahn | 2009
TIBKAT | 1929
|SLUB | 2004
|TIBKAT | 1985
|