Automatische Fahrzeuggetriebe, bestehend aus mechanischen Planetengetriebe und hydrodynamischen Drehmomentwandler haben sich bewaehrt. Durch schlupfmindernde Massnahmen am Drehmomentwandler laesst sich die Fahrleistung positiv beeinflussen. Es wurden verschiedene Moeglichkeiten zur Kraftstoffeinsparung untersucht, wie Leistungsteilung, Leistungsverzweigung und Ueberbrueckungskupplung. Auf die einzelnen Loesungen wird naeher eingegangen. Durch eine sorgfaeltige konstruktive Weiterentwicklung konnte der Profildurchmesser des Drehmomentwandlers von 310 mm auf 290 mm reduziert werden bei gleichzeitiger Verbesserung der Kennlinien. Die Untersuchungsergebnisse von Pkw-Getrieben sind auch auf andere Fahrzeugarten uebertragbar. (Schulz)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Teilen, Verzweigen und Ueberbruecken. Massnahmen zum Mindern der Verluste des hydrodynamischen Drehmomentwandlers in einem automatischen Getriebe


    Contributors:
    Pickard, J. (author)

    Published in:

    Der Maschinenmarkt ; 93 , 37 ; 50-55


    Publication date :

    1987


    Size :

    5 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Betätigung einer Wandlerüberbrückungskupplung eines hydrodynamischen Drehmomentwandlers mittels einer Sicherheitsfunktion

    HESS CHRISTOPH / ARNOLD JÖRG / WELLER JENS | European Patent Office | 2023

    Free access

    Verluste im Getriebe eines Kraftfahrzeugs und Massnahmen zu ihrer Verringerung

    Moskovkin,V.V. / Zacharov,V.V. / Tabolin,V.B. et al. | Automotive engineering | 1983


    Vergleich der Verluste bei automatischen Getriebekonzepten

    Juergens,G. / Tech.Univ.Graz,AT | Automotive engineering | 2006



    Vergleich der Verluste bei automatischen Getriebekonzepten

    Jurgens, G. / VDI-Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb | British Library Conference Proceedings | 2006