Die schaltbare Kraftfahrzeugkupplung ist ein Maschinenteil, das im Antriebsstrang das Verknuepfen oder Trennen von An- und Abtrieb bewerkstelligt. Neben dieser eigentlichen Funktion der Kupplung hat die Kupplungsscheibe mit dem darin integrierten Torsionsdaempfer die Aufgabe, eine Schwingungsisolation zu erzeugen. Die Schwingungsdaempfung oder -isolation soll in erster Linie das Getrieberasseln und/oder Droehnen der Karosserie reduzieren bzw. beseitigen. Das Zweimassenschwungrad verschiebt die Resonanzdrehzahl des Schwingungssystems unterhalb die Leerlaufdrehzahl, wodurch ein ueberkritischer Betrieb ermoeglicht wird.
Funktion und Konstruktion eines Zweimassenschwungrades
The function and design of a dual mass fly wheel
Automobil Industrie ; 32 , 2 ; 119-126
1987
8 Seiten, 21 Bilder
Article (Journal)
German
Funktion und Konstruktion eines Zweimassenschwungrads
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