Grundlagenwerk zur Fahrphysik und Konstruktion eines Motorrads. (Michael Müller)

    Der ehemalige Chefkonstrukteur von "Aprilla" beschreibt sachkundig, wie und warum Motorräder funktionieren. Cocco erläutert konstruktive Hintergründe, zeigt Zusammenhänge auf, erklärt Formeln und technische Parameter, die das Fahrverhalten eines Bikes beeinflussen. Die ersten Kapitel informieren über physikalische Grundlagen, die Handling und Fahrverhalten betreffen, z.B. Nachlauf und Lenkkopfwinkel, Schwerpunkt und Radstand ebenso wie den Einfluss von Aerodynamik und Reifen. Im 2. Teil geht es um Motoren und Fahrwerke, wie sie arbeiten und ausgelegt werden müssen, um optimal in das Gesamtkonzept eines Motorrads integriert werden zu können. Die kompakte Darstellung, unterstützt von Grafiken (allerdings sind, was die vielen Gleichungen betrifft, Rechenkenntnisse sinnvoll), vermittelt nicht nur Motorradinteressierten Wissen, das auch bein Rezensenten einige "Aha-Erlebnisse" auslöste. Vergleichbare Titel (z.B. H. Hütten: "Motorrad-Technik", BA 1/89 oder P. Klaver: "Das Motorrad und seine Technik, BA 11/90) setzten Schwerpunkte eher auf Motortechnik. Für Motorradliteraturbestände sehr gut geeignet. (2) (Michael Müller)


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    Title :

    Motorrad-Technik pur : Funktion - Konstruktion - Fahrwerk


    Additional title:

    How and why - motorcycle design and technology <dt.>


    Contributors:

    Edition :

    1. Aufl.


    Publication date :

    2001


    Size :

    215 S


    Remarks:

    26 x 27 cm
    zahlr. Ill., graph. Darst
    Aus dem Engl. übers.
    Digital preservation by Württembergische Landesbibliothek



    Type of media :

    Book


    Type of material :

    Print


    Language :

    German , English



    Classification :

    RVK:    ZO 4410
    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik