Die schaltbare Kraftfahrzeugkupplung ist ein Maschinenteil, das im Antriebsstrang das Verknuepfen oder Trennen von An- und Abtrieb bewerkstelligt. Neben dieser eigentlichen Funktion der Kupplung hat die Kupplungsscheibe mit dem darin integrierten Torsionsdaempfer die Aufgabe, eine Schwingungsisolation zu erzeugen. Die Schwingungsdaempfung oder -isolation soll in erster Linie das Getrieberasseln und/oder Droehnen der Karosserie reduzieren bzw. beseitigen. Das Zweimassenschwungrad verschiebt die Resonanzdrehzahl des Schwingungssystems unterhalb die Leerlaufdrehzahl, wodurch ein ueberkritischer Betrieb ermoeglicht wird.


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    Titel :

    Funktion und Konstruktion eines Zweimassenschwungrades


    Weitere Titelangaben:

    The function and design of a dual mass fly wheel


    Beteiligte:
    Schulte, L.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automobil Industrie ; 32 , 2 ; 119-126


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 21 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Funktion und Konstruktion eines Zweimassenschwungrads

    Schulte,L.F. | Kraftfahrwesen | 1987


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