Das Dokument ist der zweite Teil eines Untersuchungsberichts ueber Einflussparameter bei der Kennungsberechnung von Trommelbremsen. Besondere Bedeutung kommt dabei der Druck- und Temperaturverteilung im Reibbelag des Bremsbackens zu, die versuchsseitig mit 1 mm unter der in 3 Spuren mit je 5 Segmenten eingeteilten Belagoberflaeche angebrachten Fuehlern gemessen wurde. Die so an 15 Punkten des Belags durchgefuehrten Messungen ergaben, dass besonders die Erwaermung der Bremse durch Folgebremsung voellig unterschiedliche Druckverteilungen auf den 3 parallelen Reibspuren hervorrufen kann. Die Ergebnisse zeigen, dass es weiterer umfangreicher Untersuchungen zur Praezisierung des der Kennungsberechnung zugrundeliegenden Cosinus-Gesetzes der Anpressdruckverteilung bedarf. Jedenfalls muss den geometrischen Einfluessen auf die Reibpaarung mehr Beachtung zukommen. (Wied)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Untersuchungen zum Zusammenhang von Reibbeiwert und Bremsmoment an Innenbacken-Trommelbremsen (Teil 2)


    Contributors:
    Melcher, K. (author)

    Published in:

    Kraftfahrzeugtechnik ; 36 , 1 ; 11-13


    Publication date :

    1986


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Untersuchungen zum Zusammenhang von Reibwert und Bremsmoment an Innenbacken-Trommelbremsen ( Teil 2 )

    Melcher,K. / Cosid-Kautasit Werke,Coswig,DD | Automotive engineering | 1986



    Verbessertes Rechenmodell fuer Trommelbremsen

    Bochmann,J. / Borowicz,T. / Szymankiewicz,F. et al. | Automotive engineering | 1986


    Ladefläche mit hohem Reibbeiwert

    DONNERHAK WALTER | European Patent Office | 2015

    Free access