Das Dokument ist der zweite Teil eines Untersuchungsberichts ueber Einflussparameter bei der Kennungsberechnung von Trommelbremsen. Besondere Bedeutung kommt dabei der Druck- und Temperaturverteilung im Reibbelag des Bremsbackens zu, die versuchsseitig mit 1 mm unter der in 3 Spuren mit je 5 Segmenten eingeteilten Belagoberflaeche angebrachten Fuehlern gemessen wurde. Die so an 15 Punkten des Belags durchgefuehrten Messungen ergaben, dass besonders die Erwaermung der Bremse durch Folgebremsung voellig unterschiedliche Druckverteilungen auf den 3 parallelen Reibspuren hervorrufen kann. Die Ergebnisse zeigen, dass es weiterer umfangreicher Untersuchungen zur Praezisierung des der Kennungsberechnung zugrundeliegenden Cosinus-Gesetzes der Anpressdruckverteilung bedarf. Jedenfalls muss den geometrischen Einfluessen auf die Reibpaarung mehr Beachtung zukommen. (Wied)
Untersuchungen zum Zusammenhang von Reibbeiwert und Bremsmoment an Innenbacken-Trommelbremsen (Teil 2)
Kraftfahrzeugtechnik ; 36 , 1 ; 11-13
1986
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch