Klassifizierung der Korrosionserscheinungen am Fahrzeugbaukoerper in die Gruppen der sogenannten kosmetischen Korrosion, der Lochkorrosion und der strukturellen Korrosion, wobei die letzte als Weiterverlauf der Lochkorrosion anzusehen ist. Untersuchung der Ursachen der verschiedenen Korrosionsarten und ihre Einfluesse auf die Lebensdauer und Zuverlaessigkeit des Fahrzeuges. Uebersicht der gegenwaertig im Fahrzeugbau verwendeten vorbeschichteten Stahlblecharten, mit dem angewandten Beschichtungsverfahren, Beschichtungswerkstoff und Einsatzbereich im Fahrzeug. Verfahrensparameter des Heisstauchplattierens durch Zinkgalvanisieren oder Aluminieren der Stahlbleche, mit neueren Entwicklungen von Zink- und Aluminiumlegierungen als Beschichtungswerkstoff. Unter Hinweis auf zahlreiche Literaturstellen werden die verschiedenen Verfahrensarten und ihre Fertigungsanlagen beschrieben. Einsatzbereich von vorlackierten, verformbaren und schweissbaren Stahlblechen, darunter Zincrometallbleche, mit den Verfahrensarten der Schichtaufbringung und bisherigen Erfahrungen zur Korrosionsbestaendigkeit. (Kursetz)
Trend of corrosion-resistant precoated steel sheets for automotive applications
Trend zur Verwendung von korrosionsbestaendigen, vorbeschichteten Stahlblechen im Fahrzeugbau
JSAE Review ; 14 ; 90-98
1984
9 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 58 Quellen
Article (Journal)
English
FAHRZEUGBAU , FAHRZEUGBAUKOERPER , STAHLBLECH , KORROSIONSART , KORROSIONSDAUER , KORROSIONSSCHUTZ , VERZINKEN , ALUMINIEREN , KORROSIONSWIDERSTAND , BESCHICHTEN MIT METALL , GALVANISIEREN , LACKIEREN , BESCHICHTUNGSANLAGE , PLATTIEREN , TAUCHBESCHICHTUNGSANLAGE , ALUMINIUMLEGIERUNG , ZINKLEGIERUNG , SCHICHTDICKE
Corrosion behavior of several precoated steel sheets for automotive application
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