Die Groesse von Tankleichtern hat in den letzten zwei Dekaden erheblich zugenommen. Vorhandene Vorschriften und Regeln basieren meist auf der Konstruktion kuerzerer Leichter und behandeln primaer die Faehigkeit der Tankwand- und Schiffskoerperstruktur, lokale Belastungen aufzunehmen. Der Konstrukteur langer Leichter, die meist nicht gleichfoermig beladen werden, muss eine rationelle Untersuchung der Belastungen und Festigkeit seines Leichters durchfuehren. Erlaeuterung von Richtlinien fuer solche Berechnungen.
Structural design of river tank barges
Entwurfskriterien fuer Fluss-Tankleichter
Marine Technology ; 21 , 2 ; 147-159
1984
13 Seiten, 9 Bilder, 5 Tabellen
Article (Journal)
English
Engineering Index Backfile | 1925
|Online Contents | 1996
British Library Online Contents | 1996
Structural analysis of cylindrical independent cargo tank/barges
Tema Archive | 1974
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TIBKAT | 1974
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