Die Groesse von Tankleichtern hat in den letzten zwei Dekaden erheblich zugenommen. Vorhandene Vorschriften und Regeln basieren meist auf der Konstruktion kuerzerer Leichter und behandeln primaer die Faehigkeit der Tankwand- und Schiffskoerperstruktur, lokale Belastungen aufzunehmen. Der Konstrukteur langer Leichter, die meist nicht gleichfoermig beladen werden, muss eine rationelle Untersuchung der Belastungen und Festigkeit seines Leichters durchfuehren. Erlaeuterung von Richtlinien fuer solche Berechnungen.


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    Titel :

    Structural design of river tank barges


    Weitere Titelangaben:

    Entwurfskriterien fuer Fluss-Tankleichter


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 21 , 2 ; 147-159


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 9 Bilder, 5 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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