Berechnet wurden die integrierten statischen Kraefte eines zylindrischen, strukturell unabhaengigen Frachtbehaelters auf einem Leichterschiff/Schute. Das dazu eingesetzte Verfahren ist in sich abgeschlossen und kann bei strukturellen Synthesen Anwendung finden. Eine lineare Loesung konnte gefunden werden, indem das Problem auf eine sich rechtwinkelig zu den Wellen fortbewegende Schute beschraenkt, und indem angenommen wurde, dass eine exzessive Deformation der Tankstruktur durch eine Schicht hochverdichteten Schaums zwischen Tankauflage und Schottwaenden vermieden wird. Gewisse strukturelle Merkmale des Tanks wurden ueberdies idealisiert. (de Posamentier)


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    Titel :

    Structural analysis of cylindrical independent cargo tank/barges


    Weitere Titelangaben:

    Berechnung und Analyse von strukturell unabhaengigen, zylindrischen Frachttanks auf Leichterschiffen/Schuten


    Beteiligte:
    Anwar, M. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    190 Seiten


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch