Problematik der Reibungsbeeinflussung beim Streck- und Tiefziehen von Karosserieblechen zu Motorhauben, Kotfluegeln, Heckdeckel usw. Verlauf der Spannungen im Bereich der Formgebungszonen. Versager- und Reisserarten beim Ziehvorgang. Ermittlung der Gesamtziehkraft. Die Reibung zwischen Niederhalter bzw. Ziehring und Blech wird mit Hilfe von Keilziehvorrichtungen untersucht. Fuer Untersuchungen der Reibung zwischen Blech und Ziehringrundung wurde ein Streifenziehgeraet mit Unlenkung verwendet. Schematische Darstellung verschiedener Pruefeinrichtungen zur Nachahmung der Reibungsverhaeltnisse. Verlauf von Reibungskoeffizienten. Last-Dehnungs-Diagramm. Hauptverschleissmechanismen nach DIN 50320. Aufteilung der Reibungs- und Verschleissbetrachtung in 3 tribologischen Systemen. (Kuehl)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Beeinflussung der Reibung beim Ziehen von Karosserieteilen


    Contributors:
    Siegert, K. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    7 Seiten, 16 Bilder, 11 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Beeinflussung der Reibung beim Ziehen von Karosserieteilen

    Siegert,K. / Daimler-Benz | Automotive engineering | 1985



    Ziehen von flachen Karosserieteilen

    Siegert,K. | Automotive engineering | 1989