Erhoehung der Lebensdauer und Zuverlaessigkeit von Antriebselementen und -systemen erfordert die Kenntnis des dynamischen Verhaltens. Dies gilt besonders fuer Schiffsgetriebe, die motor- und propellerseitig dynamisch belastet werden. Nachweis, wie mittels Vierpoltheorie Antriebsanlagen auch fuer Leistungsverzweigung modelliert werden koennen. Beispielrechnung fuer Schiffsantriebsanlagen mit angehaengtem Generator veranschaulicht den mit Hilfe der Laplace-Transformation gut uberschaubaren Loesungsweg.
Zur Berechnung des dynamischen Verhaltens von Schiffsantriebsanlagen
Calculation of dynamic stresses of marine propulsions
Schiffbauforschung ; 23 , 1 ; 42-48
1984
7 Seiten, 12 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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