Erhoehung der Lebensdauer und Zuverlaessigkeit von Antriebselementen und -systemen erfordert die Kenntnis des dynamischen Verhaltens. Dies gilt besonders fuer Schiffsgetriebe, die motor- und propellerseitig dynamisch belastet werden. Nachweis, wie mittels Vierpoltheorie Antriebsanlagen auch fuer Leistungsverzweigung modelliert werden koennen. Beispielrechnung fuer Schiffsantriebsanlagen mit angehaengtem Generator veranschaulicht den mit Hilfe der Laplace-Transformation gut uberschaubaren Loesungsweg.


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    Titel :

    Zur Berechnung des dynamischen Verhaltens von Schiffsantriebsanlagen


    Weitere Titelangaben:

    Calculation of dynamic stresses of marine propulsions


    Beteiligte:
    Mueller, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiffbauforschung ; 23 , 1 ; 42-48


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 12 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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