Die vorliegende Literaturrecherche wurde im Auftrag der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. erstellt. Sie gibt Aufschluss ueber die in der Vergangenheit veroeffentlichten in- und, sofern zugaenglich, auslaendischen Arbeiten auf dem Gebiet des Schleuderns bei schienengebundenen Fahrzeugen. Dabei werden auch Fragen des Reibschlusses behandelt sowie Hinweise zum Problem der Schienenriffeln gegeben. Die Recherche zeigte, dass der Entstehungsmechanismus des Schleuderns als weitgehend geklaert angesehen werden kann, jedoch detaillierte Aussagen ueber die Schleuderempfindlichkeit von Lokomotiven in Abhangigkeit konstruktiver Parameter des dynamischen Systems Lokomotive fehlen.
Das Schleudern bei schienengebundenen Fahrzeugen. Literaturrecherche und -auswertung
1980
159 Seiten, 112 Bilder, 8 Tabellen, 97 Quellen
Report
German
Automotive engineering | 1980
|Das Schleudern bei schienengebundenen Fahrzeugen
Tema Archive | 1980
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Tema Archive | 2002
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Tema Archive | 1994
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