Die Spurkranzschmierung erfolgt entweder über stationäre Aggregate, die entlang des Schienenstranges montiert sind oder über Aggregate, die auf der Lokomotive installiert sind. Das in Deutschland und Europa am häufigsten vertretene System ist das des mitfahrenden Schmieraggregates. Während bei der Eisenbahn, S- und U-Bahnen der Schmierstoff mit Druckluft über Düsen auf den Spurkranz gesprüht wird, steht bei Straßenbahnen im Normalfall keine Druckluft zur Verfügung. Der Schmierstoff wird aufgespritzt, aufgepinselt, aufgerollt oder aufgerieben. Zum Einsatz kommen Schmierstoffe der Konsistenz 00/000 oder Öle. Im Rahmen eines Projektes des BMFT mit der Bezeichnung 'Entwicklung und Erprobung umweltverträglicher, schnell biologisch abbaubarer Schmierstoffe für Schienenfahrzeuge' werden in Zusammenarbeit mit einem Schmierstoffhersteller der Bahn (München und Kirchmöser/Brandenburg) sowie vier Spurkranzschmieranlagenherstellern diverse Fließfette auf ihre Eignung in den Anlagen hin überprüft. Parallel dazu wurden tribologische Untersuchungen an der Universität Chemnitz durchgeführt. Eigene Prüfungen der Bahn, so z.B. an dem eigens hierfür entwickelten Rad-Schiene-Prüfstand in München, stehen ebenso wie eine Spezifikation noch aus. Für die Zukunft stellt sich die Frage, inwieweit Sprühanlagen, wie sie heute Anwendung finden, an Zügen arbeiten, die nahezu 300 km/h fahren. Zu klären ist noch, ob das versprühte Fett den Spurkranz erreicht, oder ob es auf dem Weg dorthin verwirbelt und gegen den Wagenkasten geschleudert wird. Läßt sich der Sprühstrahl ausreichend abschirmen oder muß das Fett gespritzt werden? Kann das Haftvermögen der Schmierfette den erhöhten Abschleuderkräften angepaßt werden, oder ist ein ganz neues Spurkranzschmiersystem erforderlich?


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    Title :

    Schmierung von schienengebundenen Fahrzeugen mit umweltverträglichen Schmierstoffen


    Contributors:
    Nemack, C. (author)


    Publication date :

    1994


    Size :

    45 Seiten, 34 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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