Auf bruchmechanischer Basis sollte der Einfluss von Lunkern auf die Schwingfestigkeit von gegossenen Aluminium-Bauteilen des Kraftfahrzeugbaues festgestellt werden. Es wurde ein Versuchsprogramm, welches auf der linear-elastischen Bruchmechanik beruhte, durchgefuehrt. Dabei wurde ermittelt, welche Art von Lunkern bis zu welcher Groesse in gegossenen Aluminium-Raedern zulaessig sind. Die Untersuchungsergebnisse zeigten, dass Risse von zulaessigen Lunkern bei Betriebsbeanspruchungen entweder nur geringfuegiges Laengenwachstum oder ueberhaupt keinen Rissfortschritt aufwiesen. (Mattern)
Bruchmechanische Untersuchungen und Rissfortschrittsmessungen an lunkerbehafteten, bauteilaehnlichen Proben aus GK-AlSi 12
Fracture mechanics investigations on cast aluminium
Zeitschrift fuer Werkstofftechnik ; 14 , 10 ; 325-329
1983
5 Seiten, 11 Bilder, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1983
|Bruchmechanische Untersuchungen zum ICE-Radreifenbruch
Tema Archive | 2004
|Bruchmechanische und metallkundliche Untersuchungen an Güterwagenrädern
Tema Archive | 1992
|Automotive engineering | 1989
|