Im Einsatz von Methanol als Kraftstoff wird eine rohstoffpolitische Moeglichkeit gesehen, die Abhaengigkeit des Strassenverkehrs vom Mineraloel zu reduzieren. Aufbauend auf Schaetzungen der zukuenftigen Nachfrage nach Kraftstoffen und der Verfuegbarkeit von Primaerenergietraegern in der Bundesrepublik werden unterschiedliche Strategien geprueft, bestimmte Methanolmengen fuer den Verkehrsbereich zur Verfuegung zu stellen. Zur Beurteilung der Strategien werden die Herstellkosten des Methanols, der Wert und die Diversifikation der Energieimporte herangezogen. Die Art der Kraftstoffbesteuerung und die Moeglichkeit grosser Methanolimporte werden geprueft.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die wirtschaftlichen und rohstoffpolitischen Aspekte des Einsatzes von Alkohol- und Alkoholmischkraftstoffen


    Additional title:

    Alcohol fuels and blends - their effects on economy and resource policy



    Publication date :

    1982


    Size :

    71 Seiten, 10 Bilder, 25 Tabellen, 49 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Betriebsverhalten von Personenkraftwagen mit Alkoholmischkraftstoffen im Flottentest

    Schockenhoff, G. / Appel, H. / Gern, G. et al. | Tema Archive | 1982


    Arbeitspsychologische Aspekte des CAD-Einsatzes

    Nullmeier,E. / Fischbach,D. / Tech.Univ.Berlin,Inst.f.Humanwiss.in Arb.u.Ausbild. | Automotive engineering | 1981


    Klopffestigkeitsbestimmung ( ROZ und MOZ ) von Alkoholen und Alkoholmischkraftstoffen in CFR-Pruefmotoren

    Bauer,K. / Heilmann,G. / Koepcke,G. et al. | Automotive engineering | 1981


    Militaeroekonomische Aspekte des Einsatzes einer Schiffsmaschinenanlage

    Wondzinski,G. / Nat.Volksmar. | Automotive engineering | 1983