Berichtet wird ueber eine rechnerische Analyse. Die Grundgleichungen sind angegeben. Als Ergebnis ist die Amplituden-Frequenz-Charakteristik fuer die vertikalen Schwingungen des Fahrersitzes bei Einzelradaufhaengung in Abhaengigkeit folgender Einflussgroessen graphisch dargestellt: Radmasse, Reifensteifigkeit, Daempfung und Steifigkeit der Fahrersitzaufhaengung, Daempfung, Steifigkeit und ungefederte Massen der Radaufhaengungen. Die Einzelradaufhaengung ist am wirksamsten, wenn alle Einflussparameter so ausgewaehlt werden, dass das Amplitudenmaximum im Bereich niedriger Frequenzen (8-10 l/s) liegt. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Untersuchung des Einflusses der Federaufhaengung der Hinterraeder des Schleppers MTZ-80 auf die Amplituden-Frequenz-Charakteristik der vertikalen Schwingungen des Fahrersitzes


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    4 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian