Berichtet wird ueber eine rechnerische Analyse. Die Grundgleichungen sind angegeben. Als Ergebnis ist die Amplituden-Frequenz-Charakteristik fuer die vertikalen Schwingungen des Fahrersitzes bei Einzelradaufhaengung in Abhaengigkeit folgender Einflussgroessen graphisch dargestellt: Radmasse, Reifensteifigkeit, Daempfung und Steifigkeit der Fahrersitzaufhaengung, Daempfung, Steifigkeit und ungefederte Massen der Radaufhaengungen. Die Einzelradaufhaengung ist am wirksamsten, wenn alle Einflussparameter so ausgewaehlt werden, dass das Amplitudenmaximum im Bereich niedriger Frequenzen (8-10 l/s) liegt. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Untersuchung des Einflusses der Federaufhaengung der Hinterraeder des Schleppers MTZ-80 auf die Amplituden-Frequenz-Charakteristik der vertikalen Schwingungen des Fahrersitzes


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Artemev, P.P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 1 Bild, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch