Ausgehend von den entsprechenden Differentialgleichungen wird das Schwingungsverhalten eines Wagens mit Hilfe der EDV bei definierten Gleisunebenheiten berechnet. Variiert wurden Aufbaumasse, abgefederte Drehgestellmasse, Traegheitsmomente von Aufbau und Drehgestell, Steifigkeit und Widerstandsfaktoren der Aufhaengungen sowie die Wagenlaenge. Anhand der Diagramme werden die Einfluesse der einzelnen Parameter auf die Durchbiegung der Aufhaengungen sowie das Beschleunigungsverhalten des Aufbaus ausfuehrlich diskutiert. Angegeben werden Grenzbedingungen fuer die Frequenzen, bei denen die Amplituden gleich Null sind oder bei denen galoppierende Bewegung auftritt. Empfohlen werden optimale Massen- und Steifigkeitsverhaeltnisse. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Amplituden-Frequenz-Charakteristik der Schwingungen eines Wagens mit verschiedenen Parametern der Aufhaengung


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Zakharov, A. (Autor:in) / Brzhezovskij, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





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