Ergebnisse ueber das vertikale Verhalten eines Containerschiffes und eines Tankers in regelmaessigen und unregelmaessigen Wellen. Die Wellen-induzierten Belastungen werden mit der Streifentheorie 2. Ordnung berechnet. Beim Tanker sind die Erregerkraefte von Bedeutung, die linear von der Wellenhoehe abhaengen. Beim Containerschiff sind die nichtlinearen Erregerkraefte wichtig. (Netzel)


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    Title :

    Bending moments and shear forces in shipp sailing in irregular waves


    Additional title:

    Biegemomente und Schubkraefte an Schiffen, die sich in unregelmaessigen Wellen befinden


    Contributors:

    Published in:

    Journal of Ship Research ; 25 , 4 ; 243-251


    Publication date :

    1981


    Size :

    9 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 17 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Study of midship bending moments in irregular head seas

    Lewis, E.V. | Engineering Index Backfile | 1957


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    Clauss, Gunther F. / Kauffeldt, Andre / Jacobsen, Katja | Tema Archive | 2007