Bestimmung der optimalen Variante fuer die Kolben- und Kolbenringbestueckung des Dieselmotors 4 C 13/14 unter Beruecksichtigung einer Nenndrehzahlanhebung von 1750 auf 2100 U/min. Kriterien waren die Reibleistung der Zylinder-Kolben-Gruppe der spezifische Kraftstoff- und Schmierstoffverbrauch und das Durchblasen von Gasen in das Motorgehaeuse. 2 Pruefetappen : 1. Feststellung der Reibkraefte in einem Zylinder in Abhaengigkeit vom Aufbauzustand (Bestueckung), von der mittleren Kolbengeschwindigkeit und dem Kurbelwinkel. 2. Kurzzeitprueflaeufe des Vollmotors bei unterschiedlicher Bestueckung mit Serien- und Versuchskolben. Empfehlung : Kolbenhemd zu kuerzen, mittleren Verdichtungsring einzusparen und Kolbenformkurve zu veraendern. Vergleich der Kraftstoffverbrauchskurven (Diagramm). (Poltersdorf)
O vybore komplektnosti cpg vysokooborotnogo avtotraktornogo dizelja 4 c 13/14
Zur Wahl der Bestueckung der Zylinder-Kolben-Gruppe des schnellaufenden Fahrzeug-Dieselmotors 4 C 13/14
Dvigatelestroenie ; 3 , 4 ; 51-53
1981
3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
Tema Archive | 1990
|Konvertacija dizelja vozmozhna
IuD Bahn | 1995
|O vybore tipa tjagovogo ehlektroprivoda ehlektropodvizhnogo sostava
IuD Bahn | 2005
|Elektronnyjj reguljator traktornogo dizelja
Tema Archive | 1987
|