Bestimmung der optimalen Variante fuer die Kolben- und Kolbenringbestueckung des Dieselmotors 4 C 13/14 unter Beruecksichtigung einer Nenndrehzahlanhebung von 1750 auf 2100 U/min. Kriterien waren die Reibleistung der Zylinder-Kolben-Gruppe der spezifische Kraftstoff- und Schmierstoffverbrauch und das Durchblasen von Gasen in das Motorgehaeuse. 2 Pruefetappen : 1. Feststellung der Reibkraefte in einem Zylinder in Abhaengigkeit vom Aufbauzustand (Bestueckung), von der mittleren Kolbengeschwindigkeit und dem Kurbelwinkel. 2. Kurzzeitprueflaeufe des Vollmotors bei unterschiedlicher Bestueckung mit Serien- und Versuchskolben. Empfehlung : Kolbenhemd zu kuerzen, mittleren Verdichtungsring einzusparen und Kolbenformkurve zu veraendern. Vergleich der Kraftstoffverbrauchskurven (Diagramm). (Poltersdorf)


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    Titel :

    O vybore komplektnosti cpg vysokooborotnogo avtotraktornogo dizelja 4 c 13/14


    Weitere Titelangaben:

    Zur Wahl der Bestueckung der Zylinder-Kolben-Gruppe des schnellaufenden Fahrzeug-Dieselmotors 4 C 13/14


    Beteiligte:
    Kolcenko, V.I. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Dvigatelestroenie ; 3 , 4 ; 51-53


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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