Darstellung der Abhaengigkeit der technisch-oekonomischen Hauptkennwerte des Schiffsantriebes und der Parameter der Hauptmotoren von der Wasserverdraengung insbesondere fuer Schiffe, die unter Last und mit Ballast fahren. Zur Vereinfachung der Berechnung wurden alle Parameter auf Nennwerte (gleich 1) bezogen : Nennleistung, -drehzahl der Schraube, Schiffsgeschwindigkeit, Ableitung einer Formel fuer die Berechnung der Hauptmotorenleistung bei relativen Wasserverdraengungen von 0,6 bis 1, grafische Darstellung der Festpropellercharakteristik. Rechenergebnisse gestatten Festlegung der richtigen Betriebsweise der Hauptmotoren und Prognostizierung der technisch-oekonomischen Kennwerte des Schiffes unter verschiedenen Betriebsbedingungen. (Senst)
O vybore rezhima raboty sehu
Ueber die Wahl der Betriebsweise der Schiffsenergieanlage
Recnoj transport ; 72 , 7 ; 27-28
1990
2 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen
Article (Journal)
Russian
Tekhnologija upravljaushhego rezhima raboty dispetcherskikh centrov
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