Vorstellung eines neuen Kupplungssystems, das fuer den Ausgleich von Wellenverlagerungen in axialer radialer und winkliger Richtung geeignet ist. Die Konstruktion zeichnet sich durch kurze Baulaenge und homokinetische Drehmomentuebertragung zwischen Antrieb und Abtrieb aus. Es ist Unwuchtfreiheit bei allen Verlagerungen moeglich. Die Rueckstellkraefte sind in allen Richtungen gering, unabhaengig vom Drehmoment. Die innere Vorspannungen durch Waermedehnungen oder geometrische Ungleichheiten moeglich sind. Gummikugelgelenke in den Lenkern sowie Zylinderollenlager zwischen den Zwischenringen sind so belastet, dass kein Ausschlagen dieser Verbindungen sich ergeben kann. Das listenmaessige maximale Nenndrehmoment betraegt 250 kN.m. (Klaue)
Die hochverlagerungsfaehige Vulkan-Vulaflex-Kupplung
The Vulkan Vulaflex coupling for extreme shaft displacements
Motortechnische Zeitschrift ; 40 , 11 ; 523-526
1979
4 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
Groesste Vulkan-Kupplung fuer Festpropeller
Automotive engineering | 1976
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|Neue VULKAN-VULAFLEX-Kupplung fuer grosse Wellenversaetze
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Neue VULKAN-VULAFLEX-Kupplung fuer grosse Wellenversaetze
Tema Archive | 1976
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