Vorstellung eines neuen Kupplungssystems, das fuer den Ausgleich von Wellenverlagerungen in axialer radialer und winkliger Richtung geeignet ist. Die Konstruktion zeichnet sich durch kurze Baulaenge und homokinetische Drehmomentuebertragung zwischen Antrieb und Abtrieb aus. Es ist Unwuchtfreiheit bei allen Verlagerungen moeglich. Die Rueckstellkraefte sind in allen Richtungen gering, unabhaengig vom Drehmoment. Die innere Vorspannungen durch Waermedehnungen oder geometrische Ungleichheiten moeglich sind. Gummikugelgelenke in den Lenkern sowie Zylinderollenlager zwischen den Zwischenringen sind so belastet, dass kein Ausschlagen dieser Verbindungen sich ergeben kann. Das listenmaessige maximale Nenndrehmoment betraegt 250 kN.m. (Klaue)


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    Title :

    Die hochverlagerungsfaehige Vulkan-Vulaflex-Kupplung


    Additional title:

    The Vulkan Vulaflex coupling for extreme shaft displacements


    Contributors:
    Deckert, W. (author)

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 40 , 11 ; 523-526


    Publication date :

    1979


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Groesste Vulkan-Kupplung fuer Festpropeller

    IN / Vulkan Kupplungs- u.Getriebebau,Wanne-Eickel | Automotive engineering | 1976


    Die hochverlagerungsfaehige VULKAN-VULAFLEX-Kupplung

    Deckert,W. / Hackforth,B.,Herue | Automotive engineering | 1979