Vorstellung eines neuen Kupplungssystems, das fuer den Ausgleich von Wellenverlagerungen in axialer radialer und winkliger Richtung geeignet ist. Die Konstruktion zeichnet sich durch kurze Baulaenge und homokinetische Drehmomentuebertragung zwischen Antrieb und Abtrieb aus. Es ist Unwuchtfreiheit bei allen Verlagerungen moeglich. Die Rueckstellkraefte sind in allen Richtungen gering, unabhaengig vom Drehmoment. Die innere Vorspannungen durch Waermedehnungen oder geometrische Ungleichheiten moeglich sind. Gummikugelgelenke in den Lenkern sowie Zylinderollenlager zwischen den Zwischenringen sind so belastet, dass kein Ausschlagen dieser Verbindungen sich ergeben kann. Das listenmaessige maximale Nenndrehmoment betraegt 250 kN.m. (Klaue)


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    Titel :

    Die hochverlagerungsfaehige Vulkan-Vulaflex-Kupplung


    Weitere Titelangaben:

    The Vulkan Vulaflex coupling for extreme shaft displacements


    Beteiligte:
    Deckert, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 40 , 11 ; 523-526


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 9 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Groesste Vulkan-Kupplung fuer Festpropeller

    IN / Vulkan Kupplungs- u.Getriebebau,Wanne-Eickel | Kraftfahrwesen | 1976


    Die hochverlagerungsfaehige VULKAN-VULAFLEX-Kupplung

    Deckert,W. / Hackforth,B.,Herue | Kraftfahrwesen | 1979




    Die neue Vulkan-VULAFLEX-Kupplung fuer grosse Wellenversaetze

    Bx. / Vulkan-Werke | Kraftfahrwesen | 1976