Ausgehend von der Forderung einer Reduzierung des Energiebedarfs bei Stadtlinienbussen beschaeftigte sich ein Forschungsvorhaben in Berlin mit einem verbrennungshydrostatischen Hybridantrieb. Ueber dieses Antriebssystem wurde in o+p 4/78 bereits berichtet. Im vorliegenden 2. Teil werden das Versuchsprogramm und die Versuchsergebnisse beschrieben. (Schaefer)


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    Title :

    Stadtlinienbus mit hydrostatischer Bremsenenergierueckgewinnung ('Hydro-Bus'), (Teil 2)


    Contributors:
    Korkmaz, F. (author) / Willumeit, H.P. (author) / Benneter, B. (author) / Thier, T. (author)

    Published in:

    Ölhydraulik und Pneumatik ; 23 , 7 ; 520-522


    Publication date :

    1979


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German







    Der elektrische Einzelradantrieb im Stadtlinienbus

    Bezler, H. / Traub, K.-H. | British Library Online Contents | 1998