Zur Verminderung des Energiebedarfs wird ein neuartiges Antriebssystem, bestehend aus einem verbrennungshydrostatischen Hybridantrieb, fuer einen Stadtlinienbus vorgestellt. Es wird die Gesamtkonzeption des Antriebssystems sowie die konstruktive Fahrzeuggesamtkonzeption beschrieben. (Schaefer)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Stadtlinienbus mit hydrostatischer Bremsenenergierueckgewinnung ('Hydrobus'), (Teil 1)


    Contributors:

    Published in:

    Ölhydraulik und Pneumatik ; 22 , 4 ; 195-199


    Publication date :

    1978


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Stadtlinienbus mit hydrostatischer Bremsenenergierueckgewinnung ('Hydro-Bus'), (Teil 2)

    Korkmaz, F. / Willumeit, H.P. / Benneter, B. et al. | Tema Archive | 1979





    Der elektrische Einzelradantrieb im Stadtlinienbus

    Bezler, H. / Traub, K.-H. | British Library Online Contents | 1998