Die italienische Firma Cometto hat fuer den Abtransport der Gesteinsmassen beim Tunnelbau ein 40 m langes, 3,5 m breites, 4,5 m hohes und 100 t wiegendes Transportfahrzeug entwickelt. Es hat 12 Paar Radachsen mit 48 Zwillingsraedern. Angetrieben wird es von zwei Dieselmotoren mit 235 kW Leistung. Der Fahrzeugaufbau ist so ausgefuehrt, dass kleinere Geraete wie Radlader, Betonmischer usw. die Ladeflaeche befahren koennen. Die Nutzlast des Fahrzeuges von 250 t reicht aus fuer die etwa 180 m(exp3) Gestein, die bei einer Sprengung anfallen. Eine neuartige Parallelogramm-Aufhaengung ermoeglicht es, dass beim Ueberrollen eines Hindernisses jede Radachse einzeln um bis zu 60 cm einknicken kann. Die in grosser Anzahl eingebauten Waelzlager, Gelenklager und Gelenkkoepfe wurden ausschliesslich von SKF geliefert. (Kuenzl)
Transportfahrzeug fuer den Tunnelbau
Transport vehicle for tunnel construction work
Die Kugellager Zeitschrift ; 53 , 197 ; 25-27
1978
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German